發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓檢測(cè)無(wú)線扭矩扳手 無(wú)線數(shù)顯殘余扭力扳手
成都精炬達(dá)廠家生產(chǎn)的JD-CSC無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手內(nèi)部有扭矩傳感器,在對(duì)螺栓或螺母施加扭矩時(shí),傳感器會(huì)感知到力的變化,并將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。經(jīng)過(guò)內(nèi)部電路處理,將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),通過(guò)顯示屏將扭矩值實(shí)時(shí)顯示出來(lái)。同時(shí),它配備無(wú)線通信模塊,如藍(lán)牙、Wi-Fi等,能將測(cè)量數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸?shù)街付ǖ慕邮赵O(shè)備,如手機(jī)、平板電腦或電腦。
無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手圖片:

無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手特點(diǎn)
實(shí)時(shí)數(shù)顯:操作人員可以直觀、清晰地看到當(dāng)前施加的扭矩值,避免了傳統(tǒng)扭矩扳手需要通過(guò)刻度估讀的不便,提高了讀數(shù)的準(zhǔn)確性。
無(wú)線傳輸:擺脫了傳統(tǒng)有線連接的束縛,使用更加靈活方便。可以在一定范圍內(nèi)自由操作,并且能夠?qū)?shù)據(jù)及時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控系統(tǒng),便于進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄、分析和管理。
精度較高:采用先進(jìn)的傳感器和電路技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)較高的扭矩測(cè)量精度,滿足各種高精度裝配工作的需求。
數(shù)據(jù)記錄與存儲(chǔ):可以記錄每次測(cè)量的扭矩值、時(shí)間等信息,并進(jìn)行存儲(chǔ)。方便后續(xù)的質(zhì)量追溯和數(shù)據(jù)分析,有助于企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管控。
可設(shè)置報(bào)警功能:用戶可以根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置扭矩上限和下限值,當(dāng)施加的扭矩達(dá)到或超過(guò)設(shè)定值時(shí),扳手會(huì)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),提醒操作人員停止操作,防止扭矩過(guò)大或過(guò)小對(duì)工件造成損壞。

無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手規(guī)格型號(hào):
| 序號(hào) NO | 產(chǎn)品型號(hào) | 測(cè)量范圍 | 分度值 | 長(zhǎng)度 | 重量 | 方榫 |
| (Model) | (N.m) | (N.m) | (mm) | (KG) | (in) |
| 1 | JD-CSC-2 | 0.2-2 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
| 2 | JD-CSC-4 | 0.5-4 | 0.001 | 355 | 0.35 | 1/4〞 |
| 3 | JD-CSC-10 | 2-10 | 0.01 | 355 | 0.35 | 3/8〞 |
| 4 | JD-CSC-20 | 4-20 | 0.01 | 355 | 0.36 | 3/8〞 |
| 5 | JD-CSC-50 | 10-50 | 0.01 | 360 | 0.75 | 3/8〞 |
| 6 | JD-CSC-100 | 20-100 | 0.1 | 415 | 0.95 | 1/2〞 |
| 7 | JD-CSC-200 | 40-200 | 0.1 | 505 | 1.25 | 1/2〞 |
| 8 | JD-CSC-300 | 60-300 | 0.1 | 625 | 1.5 | 1/2〞 |
| 9 | JD-CSC-500 | 100-500 | 0.1 | 780 | 2.55 | 3/4〞 |
| 10 | JD-CSC-800 | 160-800 | 0.1 | 1050 | 3.9 | 3/4〞 |
| 11 | JD-CSC-1000 | 200-1000 | 1 | 1050 | 4.2 | 1〞 |
| 12 | JD-CSC-1500 | 300-1500 | 1 | 1400 | 6.75 | 1〞 |
| 13 | JD-CSC-2000 | 400-2000 | 1 | 1400 | 8.3 | 1〞 |
| 14 | JD-CSC-3000 | 600-3000 | 1 | 1720 | 8.8 | 1〞 |
無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手應(yīng)用場(chǎng)景
汽車(chē)制造:在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等關(guān)鍵部件的裝配過(guò)程中,需要精確控制螺栓的扭矩,以確保汽車(chē)的安全性和可靠性。無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和記錄扭矩?cái)?shù)據(jù),保證裝配質(zhì)量。
航空航天:航空航天設(shè)備對(duì)零部件的裝配質(zhì)量要求極高,無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手的高精度測(cè)量和數(shù)據(jù)記錄功能,能夠滿足航空航天領(lǐng)域?qū)εぞ乜刂频膰?yán)格要求,確保飛行器的安全飛行。
機(jī)械制造:在各種機(jī)械設(shè)備的制造和維修過(guò)程中,無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手可用于螺栓的緊固和扭矩檢測(cè),保證設(shè)備的正常運(yùn)行和穩(wěn)定性。
電力行業(yè):在電力設(shè)備的安裝和維護(hù)中,如變壓器、開(kāi)關(guān)柜等的螺栓緊固,需要準(zhǔn)確控制扭矩,無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手可以提高工作效率和質(zhì)量,保障電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
使用注意事項(xiàng)
定期校準(zhǔn):為保證測(cè)量精度,需要定期對(duì)無(wú)線數(shù)顯扭矩扳手進(jìn)行校準(zhǔn),校準(zhǔn)周期可根據(jù)使用頻率和工作環(huán)境確定。
電池維護(hù):如果是電池供電的扳手,要定期檢查電池電量,及時(shí)充電或更換電池,避免因電量不足影響測(cè)量和數(shù)據(jù)傳輸。
避免干擾:在使用過(guò)程中,要盡量避免周?chē)h(huán)境中的電磁干擾,以免影響無(wú)線通信的穩(wěn)定性和測(cè)量精度。
正確操作:按照操作規(guī)程正確使用扳手,避免過(guò)度用力或不當(dāng)操作導(dǎo)致扳手損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺栓檢測(cè)無(wú)線扭矩扳手 無(wú)線數(shù)顯殘余扭力扳手